Петицию что ли какую то нужно. Есть кто может грамотно составить? Хотя конечно это все курам на смех.
Я так понимаю нам всем остается только ждать и надеяться что посылки к нам придут…
Ждать вот что самое печальное, ждать чего?
Пусть почта россии или почта японии хоть как-то прокоментирует данную ситуацию.
Если бы началось движение и посылки начиная от 21.07.21 “начали дальнейший ход” вот было бы сразу легче и надежда появилась а так каждый день захожу и нет новостей вот что печально.
Народ, подскажите у in japan есть офис в России или какой то зарегистрированный адрес? Не могу ни какой инфы найти.
IJ. в нашем случае несет ответственность за качество упаковки отправленных товаров,правильной оплаты пересылки и правильности заполнения товаросопроводительных документов… Ну и,по нашим запросам,своевременной подачи посылки в розыск. А дальше все на Japan Post ,почтеРоссии и, возможно, почтовой организации промежуточной страны,если она есть, в сферах их ответственности.
Коллективную петицию можно будет написатьв УФПС Р.Ф,когда получим индивидуальные ответы о поиске посылок и попросить разобраться в ситуации, где все посылки оседают .
Спасибо, не увидел!
благодарю за пояснения.
боюсь даже считать общую сумму убытков по коллективному иску. Думаю, IJ надо впрягаться, все деньги через них уходят за границу
Не фантазируйте!!Я указал за что IJ несtт ответственность! Дополнительное страхование посылок, к тому,что делает Japan Post еще можно предъявить,хотя это 50 на 50?Как говорится, “Колхоз-дело добровольное” По коллективному не Иску,а письму,должны разбираться в УФПС России!!!
Через кого?)) Они есть великобританское юр лицо. Вы сейчас на сайте принадлежащем резиденту великобритании. Прям как телеканал Россия 1, вроде как за Россию глотку рвут, но все граждане Юкей))
Вот прям в высокий суд Лондона и обращайтесь, ежели конечно деньги есть))
1 симпатия
Речь шла не об иске, а просьбе что ли, посодействовать. К injapan претензий нет по сути. Просто они могли бы обратиться в Jp post, (если это возможно)как крупнейший экспортер посылок, чтоб япы дали ответ где реально посылки. Т.к это у нас с вами трек номера и все, а у них гораздо больше информации. Это факт.
1 симпатия
Но все это конечно эмоции. И мысли в слух. Впрягаться ни кто не будет.
Думаю, что они все, что можно, уже сделали, они первые на своей кассе чувствуют все проблемы, связанные с пересылкой, на фите едином и четырехмесячной морской пересылке они долго не протянут. Просто или им ничего не говорят, или говорят то, что лучше не ретранслировать
Мы с InJapan по сути в одной упряжке.
Будет плохо нам, будет плохо им.
Блин, да какая разница, где эти посылки:
- в море на рейде на судне ожидающем разгрузку, стоять будет три месяца
- в порту на складе, стоять будет шесть месяцев
- на таможенном складе, стоять будет десять месяцев
возможности разгрузить нет и не будет, пока не обработают все грузы первой очереди через пол года. легче стало?
Жалуйтесь в гагу или сразу спорт-лото. А лучше коллективный иск, написать Маску или сразу фройлен Меркель. Ещё подключить Гретту, мол корабли на рейде загрязняют мировой океан.
Ситуация форс-мажорная. Все официальные организации прямо заинтересованы в её скорейшем разрешении. А любые попытки клиентов допытаться и чего-то там сдвинуть с места, только вредят делу. Успокойтесь и быстрее будет.
Они ничего не комментируют, потому что глобально ситуация стабильна, либо двигается очень, очень медленно и прогнозов ни кто не даёт. Ещё раз, ни кто не даёт точной информации. Вы спрашиваете, а вам говорят не знаю.
Если я буду местного дворника махающего метлой во дворе, спрашивать каждые десять минут, когда он подметёт этот участок, после пятого вопроса он просто бросит метлу и пошлём на хрен. Или будет продолжать мести и посылать сходу направо и налево. Не нужно мешать людям работать.
Для нервных клиентов придумали формализованные ответы, некий пространный текст не несущих ни какой полезной информации, а призванный только успокоить гражданина. Примерно, как для слабоумных. Чтобы человек думал, что-то ответили, значит ищут, значит везут. Этим искусством уже давно владеют все организации работающие с гражданами. И чем больше граждане достают, тем бесполезнее эти ответы.
Объяснять технические моменты, где именно груз, почему и что случилось, ни кто не будет. Во-первых, контора, может сама не знать, что происходит. Тот-же способ - формальный ответ работает и для организаций. Только, там запросы и ответы выдаются в письменной форме. Они такие же бесполезные по сути и переписка может длиться месяцами. Причём, эскалация там обиды какие нибудь или попытка запугать всегда приводит к порче отношений с контр агентом, либо увеличивается цена, либо вас занесут в чёрный список и перевозчик вообще прекращает работу с данной организацией. А перевозчиков не так много на рынке и найти с нормальными ценами и условиями это надо постараться. К примеру, их может быть всего четверо, на данном направлении, из которых, трое работают только с грузами от 100 тыс.тонн. А вы им со своими четырьмя 40 т.контейнерами барахла просто не интересны, вообще ни как. Или вам выставят ценник, как за пол парохода. Или надо будет сдаваться в крупную логистическую компанию, которая тоже спустит три шкуры. Там нюансов масса. Это целое искусство организовать выгодную логистику.
Сроки ни кто не сообщает, потому, что ни кто их не знает точно и даже примерно невозможно прогнозировать.
Поэтому, правильный ответ когда же мы получим свой груз будет - не знаю.
6 симпатий
В спорт лото было бы надежнее. Вы забываете одно, что были нарушены все мыслимые и не мыслимые сроки которые изначально были заявлены. Где находятся посылки это очень важно, так как все зависит от того что в этих посылках. Смена температурных режимов, влажность, делает своё дело. И плесень, тоже не дремлет.
1 симпатия
Будем ждать. Что делать. Упорно ждать. ,
P.s. Tvmaster берегите буквы…
Я могу хоть по три такие портянки в день писать. 
Мне не жалко.
Это я нервных граждан загрузить, пока прочитают, пока осознают, может неделя и пройдёт. :))))
1 симпатия
И всё таки данная ситуация никого не радует.
Ждём) Придут наши отправления!